Lorsque je planchais à New York sur l'aménagement d'un Boeing 747 en jet privé j'étais réellement persuadée de travailler sur le projet d'un rève fou que seul un magnat comme Jimmy Goldsmith pouvait avoir: c’etait la période de blues pour le milliardaire qui s’ennuyait dans sa luxueuse villa mexicaine. Anobli par la reine Elisabeth pour services rendus à l’écologie, « sir James Goldsmith » trouve un substitut à son ennui, l'aménagement d'un boing en jet privé, afin de voyager avec son fils. Le projet avait abouti, après de nombreuses réunions avec les équipes techniques de Seattle, et j'avais bel et bien fait rentrer le style Versailles dans les moindres détails de l'aménagement intérieur d'un Boeing 747, y compris chandelier et lustres à pampilles.
Seul grincement de dents, l'aménagement de la salle de bain où les équipes techniques de Boeing avait avancé une fin de non recevoir pour l'intégration d'un baignoire dans le cockpit: Jimmy Goldsmith avait horreur des douches, mais le risque de voir 200 litres d'eau se répandre dans les gaines technique de l'avion n'était pas envisageable.
Autre temps autres échelles, mais une tendance fut lancée pour que le jet privé prenne des dimensions de palace: après la vague des A319 très prisés des oligoarques russes, aujourd'hui ce sont les A380 qui à coté de la version qui peut embarquer jusque 853 passagers, sont aménagés en une version jet privé:
pour 150 m$, Airbus vous aménage les 600 m2 à vos envies.
Pour l'instant, les choix de la clientèle restent très mode,
loin du style Louis XIV de la clientèle américaine, c'est encore bling bling,
attendons encore un peu et un style épuré devrait bientôt voir le jour!
Dies ist ein großer Ort. Ich möchte hier noch einmal.
Rédigé par: fahrrad | 07 mars 2009 à 01:41